Nowości BMW Motorrad na 2027 rok. Najwięcej dzieje się w M 1000 RR

BMW Motorrad przedstawiło aktualizacje swojej gamy na rok modelowy 2027. Niemcy skupili się przede wszystkim na zmianach w wyposażeniu, pakietach i kolorystyce. Jest jednak jeden wyjątek – M 1000 RR dostanie nową ramę, która ma być lżejsza i inaczej pracować pod obciążeniem. Motocykle w specyfikacji 2027 będzie można zamawiać od sierpnia 2026 roku.

Obserwuj Jednoślad.pl w

BMW M 1000 RR dostaje nową ramę

Najciekawsza zmiana dotyczy zdecydowanie BMW M 1000 RR. Na rok modelowy 2027 superbike otrzyma w standardzie ramę M Motorsport trzeciej generacji.

BMW podaje, że nowa konstrukcja jest lżejsza o około 1,3 kg, a grubość jej ścianek zmniejszono o około 30 proc. Sama walka z kilogramami nie jest jednak tutaj najważniejsza. Producent zwraca uwagę przede wszystkim na zmianę charakterystyki elastyczności ramy.

W sportowym motocyklu maksymalna sztywność nie zawsze oznacza najlepsze rozwiązanie. Rama musi być wystarczająco sztywna, żeby zapewniać precyzyjne prowadzenie, ale jednocześnie powinna w kontrolowany sposób pracować przy dużych obciążeniach. Właśnie pod tym kątem dobrano sztywność i elastyczność nowej konstrukcji, żeby poprawić pracę podwozia oraz przyczepność.

M 1000 RR dostanie również w standardzie kute obręcze M Forged. Karbonowe M Carbon pozostaną dostępne jako opcja.

Zmieniają się też pakiety wyposażenia. Dotychczasowy pakiet M Competition znika z oferty. Zastąpią go M Track oraz M Track II. Pierwszy obejmuje łańcuch M Endurance, pakiet karbonowy, elementy M Billet oraz karbonowe obręcze M Carbon. W M Track II zabraknie karbonowych kół.

BMW S 1000 RR – nowe koła i zmiany w pakiecie M

Mniejszy zakres zmian czeka S 1000 RR. Wersja Style Edition M Sport otrzyma nowe malowanie Blackstorm metallic / M Motorsport. W zestawie znajdą się również przyciemniana szyba oraz kute obręcze M Forged Wheels. Dotychczasowy kolor Sport / Bluestone metallic znika z oferty.

Zmieni się także pakiet M. Kute obręcze M Forged będą jego częścią, natomiast karbonowe M Carbon będzie można wybrać jako alternatywę. Gniazdo USB trafi z kolei do pakietu Dynamic oraz Edition M Sport.

M 1000 R i M 1000 XR – koniec pakietu Competition

Podobną operację przeprowadzono w pozostałych motocyklach serii M.

W M 1000 R dotychczasowy pakiet M Competition zostanie zastąpiony przez M Track oraz M Track II. M Track zawiera M Laptrigger, pakiet karbonowy, elementy M Billet oraz karbonowe obręcze M Carbon. W M Track II pozostaną M Laptrigger, karbon i M Billet, ale bez karbonowych kół.

Tak samo będzie wyglądała oferta M 1000 XR. Także tutaj znika Competition, a pojawiają się dwa warianty M Track.

R 1300 R i R 1300 RS bardziej gotowe do turystyki

W BMW R 1300 RS uchwyty kufrów po lewej i prawej stronie będzie można zamówić fabrycznie również do wersji Style Performance. To mała zmiana, ale ważna dla osób, które chcą połączyć bardziej sportową konfigurację RS-a z możliwością podróżowania z bagażem.

Podobnie będzie w R 1300 R. Uchwyty kufrów trafią na listę fabrycznych opcji, a do tego pojawi się nowy pakiet Touring. Będzie zawierał uchwyty kufrów, centralny zamek oraz stopkę centralną.

F 900 R i F 900 XR dostaną łańcuch M Endurance

W przypadku F 900 R i F 900 XR lista zmian jest krótka. Pakiet Comfort w obu modelach zostanie rozszerzony o łańcuch M Endurance. Jest to rozwiązanie przygotowane z myślą o ograniczeniu częstotliwości obsługi napędu.

S 1000 R z gniazdem USB

Jeszcze krótsza jest lista nowości dla BMW S 1000 R. Gniazdo ładowania USB zostanie włączone do pakietu Comfort.

BMW K 1600 – nowe kolory

BMW nie zapomina także o swojej sześciocylindrowej rodzinie K 1600, ale tutaj zmiany są niemal wyłącznie kosmetyczne.

K 1600 GT w wersji Style Edition II otrzyma metalizowany lakier Imperial Blue. Pojawią się również nowe obręcze Design Option z paskami na felgach. Z oferty znika natomiast lakier Option 719 Blue Ridge Mountain.

W K 1600 GTL również pojawi się Imperial Blue. BMW wycofa Blue Ridge Mountain oraz Exclusive Gravity Blue. Dostępna będzie także nowa czarna kanapa Option 719 oraz kute obręcze Option 719.

Imperial Blue pojawi się również w K 1600 Bagger i Grand America. Tutaj z konfiguratora zniknie lakier Ionic Silver. Wszystkie te modele otrzymają także wariant określany jako K 1600 Edition.

R 12 G/S z nowym szarym lakierem

Kosmetyczne zmiany dotkną także jednego z najmłodszych modeli BMW. R 12 G/S w pakietach Option 719 oraz Option 719 II otrzyma nowe metalizowane malowanie Frozen Brooklyn Grey. Z oferty zniknie natomiast matowy Sandrover Uni.

Podsumowanie

Lista zmian BMW Motorrad na rok modelowy 2027 może wydawać się długa, ale w  praktyce większość punktów dotyczy nowych kolorów, pakietów albo możliwości zamówienia dodatkowego wyposażenia.

Wyjątkiem jest M 1000 RR. Nowa rama lżejsza o około 1,3 kg i o zmienionej charakterystyce elastyczności to poważna zmiana, która decyduje o charakterze konstrukcji.

Nowe motocykle będzie można zamawiać u dealerów BMW Motorrad od sierpnia 2026 roku.

Przeczytaj również:

BMW R 12 G/S – klasyczne enduro z kultowym DNA [OPIS, DANE TECHNICZNE, GALERIA ZDJĘĆ]